La puissance au bout des doigts.

Moteur compact avec commande de positionnement intégrée.
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Principaux avantages de l'IDX

La recette du succès.

Dans sa version standard, le moteur sans balais IDX de maxon avec contrôleur de positionnement EPOS4 intégré offre un réglage automatique, plus de puissance, des délais de livraison réduits et un indice de protection IP65.

Un entraînement haute-performance

Les entraînements IDX maxon se distinguent par une densité de couple élevée. Combinée à une commande de positionnement EPOS4, la technologie de moteurs compacte EC-i (BLDC) génère des couples permanents maximum et une haute densité de puissance.
Son encombrement réduit rend l'IDX plus rentable que les autres solutions actuelles disponibles sur le marché. Le design haut de gamme est complété par un boîtier d'indice de protection IP 65.

Fonctionnalité de la commande de positionnement

Les bus de terrain CANopen et EtherCAT, les entrées et sorties réglables, numériques et analogiques, s'harmonisent au mieux avec un grand nombre de fonctions et modes de fonctionnement différents du profil d'appareil CiA-402. Outre le logiciel intuitif de mise en service, des bibliothèques sont mises gratuitement à disposition pour permettre une intégration simplifiée dans les systèmes maîtres les plus divers.

Grâce à l'interface utilisateur graphique d'EPOS Studio, le système d'entraînement configurable cherche automatiquement les paramètres de commande idéaux (Auto Tuning) et il suffit d'appuyer sur un bouton pour qu'il soit opérationnel.

Fonctions de protection intégrées

Les capteurs de température intégrés sur le bobinage et dans la commande de positionnement sont analysés dans l'entraînement même, autorisant ainsi la meilleure utilisation de la plage de fonctionnement.

Livraison rapide et configuration possible

Grâce au configurateur maxon, vous pouvez assembler le bus de terrain, le bobinage, le frein, les câbles et le réducteur conformément au design de votre machine. Vous choisissez, nous livrons!

Le nouvel entraînement compact IDX à commande de positionnement intégrée.

Un entraînement de positionnement sans maintenance avec des composants éprouvés.

  • 56 mm
  • 308 W
  • 794" mNm
  • 6000 rpm

Conception de la motorisation

L'association du moteur EC-i, compact et sans balais, et d'une commande de positionnement EPOS4 constitue un ensemble d'entraînement hautement dynamique et puissant, à commande vectorielle (FOC), un rendement élevé et des composants sans entraînement dans un boîtier industriel haut de gamme. Les entraînements IDX de maxon sont conçus pour être utilisés dans l'intégralité de leur plage de régime (de l'arrêt jusqu'au régime maximum) et possèdent une capacité de surcharge extrêmement élevée. Le capteur intégré (monotour), associé à la commande de positionnement, autorise un positionnement absolu.

Caractéristiques techniques

L'IDX 56 est disponible en tailles M et L. Ces entraînements permettent d'atteindre les performances mentionnées ci-dessous. Pour télécharger la fiche technique ainsi que des informations complémentaires concernant les différents modèles, utilisez le lien ci-dessous.

Vitesse nominale 2750 à 4500 rpm
Max. couple 888 à 1997mNm
Couple nominal 471 à 794 mNm
Tension nominale 24/48 VDC
+VCC 12 à 48 VDC

Informations produit spécifiques

Familiarisez-vous avec les informations produit spécifiques à l'IDX.

Télécharger les fiches techniques Download feature chart Download user manual Download EPOS Setup

L'IDX est très polyvalent

Champ d'application étendu.

De très nombreuses fonctionnalités dans un espace minimum pour systèmes à tension de service de 12 à 48 V DC: les nouveaux entraînements compacts de maxon sont la réponse parfaite à ce critère. Leur utilisation d'une extrême souplesse répond aux exigences les plus élevées des applications industrielles, robotiques et logistiques, notamment dans des systèmes de transport autonomes.

Intralogistique & AGV

Le marché de la logistique s'est fortement développé ces 10 dernières années, surtout du fait de l'augmentation du commerce en ligne. Les systèmes STSC (systèmes de transport sans conducteur) ont révolutionné le marché grâce à des solutions compactes et efficaces. Ces robots guidés permettent d'optimiser la circulation des marchandises dans les entrepôts et aussi de proposer des solutions d'assistance à la distribution (Outdoor AGV). Les entraînements IDX de maxon sont particulièrement bien adaptés à la fabrication de robots intralogistiques compacts, performants, modulaires et faciles à piloter.

Les 5 points essentiels pour motoriser un AGV

Le développement fulgurant de la distribution en ligne entraîne des besoins de forte productivité dans la préparation de commandes. Pour répondre à la demande, le marché des AGV évolue très vite. En tant qu’entreprise innovante, vous vous devez d’être réactif et flexible, pour vous positionner rapidement sur ce marché dynamique. Vos AGV n’ont pas droit à l’erreur, c’est pourquoi le choix de leur motorisation est crucial. Voici les 5 points essentiels à prendre en compte pour motoriser un AGV.

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